बीएमडब्ल्यू M5 (G90) को भारत में 21 नवंबर 2024 को लॉन्च किया गया। यह सातवीं पीढ़ी का M5 है, जो पहली बार प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) के रूप में उपलब्ध है। M5 टूरिंग (वैगन) वेरिएंट भी 2025 में भारत में लॉन्च हुआ, जो पहली बार अमेरिका और अन्य बाजारों में बिक्री के लिए उपलब्ध है। डिलीवरी जनवरी 2025 से शुरू हुई।
इंजन, पावर, टॉर्क, ट्रांसमिशन, माइलेज और फ्यूल
निम्नलिखित तालिका में बीएमडब्ल्यू M5 के तकनीकी विवरण दिए गए हैं:
| विशेषता | विवरण |
| इंजन | 4.4-लीटर ट्विन-टर्बो V8 + इलेक्ट्रिक मोटर (18.6 kWh बैटरी, PHEV) |
| पावर | V8: 577 बीएचपी, इलेक्ट्रिक मोटर: 194 बीएचपी, कुल: 717 बीएचपी (727 PS) |
| टॉर्क | V8: 750 एनएम, इलेक्ट्रिक मोटर: 280 एनएम, कुल: 1000 एनएम |
| ट्रांसमिशन | 8-स्पीड M स्टीपट्रॉनिक ऑटोमैटिक (Drivelogic के साथ) |
| माइलेज (रेंज) | पेट्रोल: 9-14 किमी/लीटर (ARAI: 49.75 किमी/लीटर); इलेक्ट्रिक: 69 किमी (WLTP) |
| फ्यूल | प्लग-इन हाइब्रिड (पेट्रोल + इलेक्ट्रिक); 7.4/11 kW AC चार्जिंग, 14.8 kWh बैटरी |
| ड्राइव सिस्टम | M xDrive AWD (रियर-बायस्ड, 2WD मोड उपलब्ध) |
नोट:
- M5 का 0-100 किमी/घंटा 3.5 सेकंड में और 0-200 किमी/घंटा 10.9 सेकंड में होता है। टॉप स्पीड 250 किमी/घंटा है, जो M ड्राइवर पैकेज के साथ 305 किमी/घंटा तक बढ़ सकती है।
- इलेक्ट्रिक मोड में अधिकतम स्पीड 140 किमी/घंटा और रेंज 69 किमी (WLTP) है।
- 11 kW AC चार्जर से बैटरी 2 घंटे 15 मिनट में फुल चार्ज होती है; 7.4 kW चार्जर से ~3 घंटे।
- ड्राइव मोड्स: इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड, e-Control, डायनामिक, डायनामिक प्लस।
सभी वेरिएंट की कीमत
बीएमडब्ल्यू M5 भारत में एकमात्र कॉम्पिटिशन वेरिएंट में उपलब्ध है:
- M5 कॉम्पिटिशन (सेडान): ₹1.99 करोड़ (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
- M5 टूरिंग (वैगन): ₹2.03 करोड़ (एक्स-शोरूम, दिल्ली, अनुमानित)
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹2.29 करोड़ (सेडान); ₹2.33 करोड़ (टूरिंग)। वैकल्पिक पैकेज:
- M ड्राइवर पैकेज: ₹2.5 लाख (टॉप स्पीड 305 किमी/घंटा, ड्राइविंग स्कूल)
- कार्बन-सिरेमिक ब्रेक्स: ₹8.5 लाख
- एग्जीक्यूटिव पैकेज: ₹1.85 लाख (हीटेड/वेंटिलेटेड सीट्स, इल्यूमिनेटेड ग्रिल)
- ड्राइविंग असिस्टेंस प्रोफेशनल: ₹1.7 लाख (हैंड्स-फ्री ड्राइविंग, लेन चेंज असिस्ट) नोट: कीमतें नवंबर 2024 की लॉन्च के समय की हैं।
क्रैश टेस्ट रेटिंग
बीएमडब्ल्यू M5 (G90) को अभी तक Bharat NCAP या Global NCAP द्वारा टेस्ट नहीं किया गया है। हालांकि, इसके बेस मॉडल, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज (G60), ने Euro NCAP में 5-स्टार रेटिंग प्राप्त की है, जिससे M5 के लिए भी उच्च सुरक्षा मानकों की उम्मीद की जाती है। मुख्य सुरक्षा फीचर्स:
- 7 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, साइड, कर्टन, ड्राइवर नी)
- लेवल 2 ADAS (फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ऑटोमेटेड इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, लेन चेंज असिस्ट)
- 360-डिग्री कैमरा, पार्किंग असिस्ट, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग
- M कम्पाउंड ब्रेक्स (वैकल्पिक कार्बन-सिरेमिक), ABS, EBD, ESP
- रियर-व्हील स्टीयरिंग, एक्टिव M डिफरेंशियल, ब्रेक-बाय-वायर
रिव्यू
बीएमडब्ल्यू M5 (G90) एक हाई-परफॉर्मेंस सेडान (और वैगन) है, जो लक्ज़री, टेक्नोलॉजी, और सुपरकार-लेवल परफॉर्मेंस का मिश्रण है। यहाँ प्रमुख बिंदु हैं:
- डिज़ाइन: M5 का डिज़ाइन आक्रामक और मॉडर्न है, जिसमें इल्यूमिनेटेड किडनी ग्रिल, LED लेज़रलाइट हेडलैम्प्स, 20/21-इंच अलॉय व्हील्स, और कार्बन-फाइबर रूफ शामिल हैं। टूरिंग वेरिएंट में M रियर स्पॉइलर और बड़ा बूट (466-1634 लीटर) है। इंटीरियर में 14.9-इंच टचस्क्रीन, 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, और 18-स्पीकर बोवर्स एंड विल्किन्स साउंड सिस्टम है। M मल्टीफंक्शन सीट्स और लेदर अपहोल्स्ट्री प्रीमियम फील देते हैं, लेकिन कुछ प्लास्टिक और टच-बेस्ड कंट्रोल्स (जैसे हज़ार्ड लाइट्स) विचलित कर सकते हैं।
- फीचर्स: पैनोरमिक सनरूफ, हेड्स-अप डिस्प्ले, वेंटिलेटेड/हीटेड सीट्स, फोर-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, और iDrive 8.5 इंफोटेनमेंट। ADAS फीचर्स में हैंड्स-फ्री ड्राइविंग (210 किमी/घंटा तक) और ऑटो पार्किंग शामिल हैं। इलेक्ट्रिक मोड में 69 किमी रेंज और साइलेंट ड्राइविंग इसे कंपनी कार के लिए किफायती बनाती है। हालांकि, जटिल मेन्यू और सॉफ्टवेयर इंटरफेस का उपयोग शुरू में मुश्किल हो सकता है।
- कम्फर्ट और स्पेस: 5-सीटर केबिन में फ्रंट सीट्स बेहद कम्फर्टेबल हैं, लेकिन रियर लेग रूम (36.2 इंच) और हेडरूम लंबे यात्रियों के लिए सीमित हो सकता है। सेडान में 466 लीटर बूट और टूरिंग में 1634 लीटर (फोल्डेड सीट्स) के साथ प्रैक्टिकैलिटी शानदार है। शोर इन्सुलेशन बेहतरीन है, लेकिन मोटे C-पिलर्स के कारण रियर विज़िबिलिटी कम है।
- नकारात्मक पहलू: 2435 किग्रा वजन (पिछली पीढ़ी से 600 किग्रा अधिक) कॉर्नरिंग में महसूस होता है। स्टीयरिंग और ब्रेक्स में फील की कमी, जटिल इंफोटेनमेंट (iDrive 8.5), और हाई मेंटेनेंस कॉस्ट। हाइब्रिड सिस्टम कुछ M5 प्रशंसकों को निराश कर सकता है, जो शुद्ध V8 अनुभव चाहते हैं। माइलेज (9-14 किमी/लीटर) शहर में सिंगल डिजिट में रहता है।
- प्रतिस्पर्धा: मर्सिडीज़-AMG C63 S E परफॉर्मेंस (₹1.95 करोड़), ऑडी RS7, और पॉर्श पैनामेरा टर्बो। M5 का 717 बीएचपी और 69 किमी इलेक्ट्रिक रेंज इसे सेगमेंट में मजबूत बनाता है, लेकिन AMG C63 का लाइटवेट डिज़ाइन और ऑडी RS7 का केबिन इसे टक्कर देते हैं।
यूजर रिव्यू
- सकारात्मक: यूजर्स ने 717 बीएचपी, 1000 एनएम टॉर्क, और 3.5 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की तारीफ की। इलेक्ट्रिक रेंज (69 किमी), बोवर्स एंड विल्किन्स साउंड, और ड्रिफ्ट मोड को सराहा गया। डिज़ाइन और लक्ज़री इंटीरियर को भी पसंद किया गया।
- नकारात्मक: वजन (2435 किग्रा), स्टीयरिंग फील की कमी, और हाई मेंटेनेंस कॉस्ट की शिकायत। कुछ यूजर्स को हाइब्रिड सिस्टम और पुराने M5 की तुलना में कम ड्राइविंग फील निराशाजनक लगा।
उपलब्ध रंग: M कार्बन ब्लैक मेटालिक, ब्लैक सैफायर मेटालिक, सोफिस्टो ग्रे, M मरीना बे ब्लू, M आइल ऑफ मैन ग्रीन, M ब्रुकलिन ग्रे, फायर रेड मेटालिक।