केंद्र सरकार ने शुक्रवार को भारतीय रेलवे में एक नए रेलवे क्षेत्र – दक्षिण तट रेलवे की स्थापना को मंजूरी दी, जिसमें वाल्टेयर डिवीजन का एक हिस्सा शामिल होगा, जिसे अब विशाखापत्तनम डिवीजन के रूप में नामित किया जाएगा।
यह नया रेलवे क्षेत्र आंध्र प्रदेश पुनर्गठन अधिनियम के तहत स्थापित किया गया है और केंद्रीय मंत्रिमंडल के अनुसार, इससे रेलवे संचालन में दक्षता में सुधार होने की उम्मीद है।
यह निर्णय फरवरी 2019 में केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा की गई एक पूर्व निर्णय का आंशिक संशोधन है, जिसमें वाल्टेयर डिवीजन को संक्षिप्त रूप में बनाए रखने और इसे विशाखापत्तनम डिवीजन के रूप में नामित करने का प्रावधान था।
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने कहा कि ‘वाल्टेयर’ एक उपनिवेशी धरोहर है जिसे बदलना आवश्यक था, इसीलिए नाम बदलने का निर्णय लिया गया।
“वाल्टेयर डिवीजन का एक हिस्सा, जिसमें लगभग पलकसा-विशाखापत्तनम-दुव्वाड़ा, कुनरू-विशाखानगर, नौपड़ा जंक्शन-परलखेमुंडी, बोबिली जंक्शन-सालुर, सिम्हाचलम नॉर्थ-दुव्वाड़ा बाईपास, वाडालापुडी-दुव्वाड़ा और विशाखापत्तनम स्टील प्लांट-जग्गयापालम (लगभग 410 किलोमीटर) के बीच के सेक्शन शामिल हैं, उसे दक्षिण तट रेलवे के तहत वाल्टेयर डिवीजन के रूप में बनाए रखा जाएगा।”
वाल्टेयर डिवीजन का बाकी हिस्सा, जिसमें लगभग कोट्टवलासा-बाचेली, कुनरू-थेरुवाली जंक्शन, सिंगापुर रोड-कोरापुट जंक्शन और परलखेमुंडी-गुनपुर (लगभग 680 किलोमीटर) के बीच के सेक्शन शामिल हैं, को पूर्वी तट रेलवे के तहत रायगड़ा में स्थित एक नए डिवीजन के रूप में परिवर्तित किया जाएगा।
केंद्रीय मंत्रिमंडल ने कहा कि संक्षिप्त रूप में ही सही, वाल्टेयर डिवीजन का संरक्षण क्षेत्र के लोगों की मांगों और आकांक्षाओं को पूरा करेगा।
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