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हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को भारत में 17 जनवरी 2025 को भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में लॉन्च किया गया। यह मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक SUV हुंडई की लोकप्रिय क्रेटा रेंज का हिस्सा है और इसे CBU (कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट) के रूप में नहीं, बल्कि भारत में निर्मित मॉडल के रूप में पेश किया गया है। डिलीवरी फरवरी 2025 से शुरू हुई, और यह 4,000 यूनिट्स की बिक्री पार कर चुका है (जून 2025 तक)।
इंजन, पावर, टॉर्क, ट्रांसमिशन, माइलेज और फ्यूल
निम्नलिखित तालिका में हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक 2025 के तकनीकी विवरण दिए गए हैं:
| विशेषता | विवरण |
| इंजन | सिंगल फ्रंट-एक्सल इलेक्ट्रिक मोटर (42 kWh या 51.4 kWh NMC बैटरी) |
| पावर | 42 kWh: 133 बीएचपी; 51.4 kWh: 169 बीएचपी |
| टॉर्क | 42 kWh: 253 एनएम; 51.4 kWh: 255 एनएम |
| ट्रांसमिशन | सिंगल-स्पीड ऑटोमैटिक |
| माइलेज (रेंज) | 42 kWh: 390 किमी (ARAI); 51.4 kWh: 473 किमी (ARAI); वास्तविक: ~426 किमी (51.4 kWh) |
| फ्यूल | इलेक्ट्रिक (800V आर्किटेक्चर, 50 kW DC फास्ट चार्जिंग, 11 kW AC चार्जिंग) |
| ड्राइव सिस्टम | FWD (फ्रंट-व्हील ड्राइव); i-Pedal (सिंगल-पेडल ड्राइविंग) |
क्रेटा इलेक्ट्रिक 0-100 किमी/घंटा 7.9 सेकंड में (51.4 kWh) हासिल करता है। 50 kW DC फास्ट चार्जर से 10-80% चार्ज 58 मिनट में, और 11 kW AC चार्जर से 10-100% चार्ज 4 घंटे (42 kWh) या 4 घंटे 50 मिनट (51.4 kWh) में होता है। बैटरी पर 8 साल/1,60,000 किमी की वारंटी है।
सभी वेरिएंट की कीमत
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक 2025 भारत में 18 वेरिएंट्स और 4 ट्रिम लेवल्स (एक्ज़ीक्यूटिव, स्मार्ट, प्रीमियम, एक्सीलेंस) में उपलब्ध है। कीमतें निम्नलिखित हैं (एक्स-शोरूम, दिल्ली):
- एक्ज़ीक्यूटिव (42 kWh): ₹17.99 लाख
- स्मार्ट (42 kWh): ₹19.64 लाख
- स्मार्ट (O) (42 kWh): ₹20.14 लाख
- प्रीमियम (51.4 kWh): ₹22.29 लाख
- एक्सीलेंस (51.4 kWh): ₹23.94 लाख
- एक्सीलेंस LR HC DT (51.4 kWh, ड्यूल-टोन): ₹24.38 लाख
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹20 लाख से ₹28.5 लाख।
क्रैश टेस्ट रेटिंग
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक की Bharat NCAP या यूरो NCAP रेटिंग अभी उपलब्ध नहीं है, क्योंकि इसका क्रैश टेस्ट सार्वजनिक रूप से नहीं किया गया। हालांकि, इसका ICE (इंटरनल कम्बशन इंजन) वर्जन 2022 में Global NCAP में 3-स्टार रेटिंग (वयस्क: 8/17, चाइल्ड: 28/49) हासिल कर चुका है। क्रेटा इलेक्ट्रिक में नया एक्सोस्केलेटन और उन्नत सुरक्षा फीचर्स के साथ बेहतर रेटिंग की उम्मीद है।
मुख्य सुरक्षा फीचर्स:
- 6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, साइड, कर्टन) – टॉप वेरिएंट में
- ADAS लेवल 2 (लेन कीप असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन अवॉइडेंस, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल)
- ABS, EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC)
- 360-डिग्री कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर
- टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स
रिव्यू
हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक 2025 एक परिवार-उन्मुख मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक SUV है, जो डिज़ाइन, परफॉर्मेंस, और फीचर्स का शानदार मिश्रण है। यहाँ प्रमुख बिंदु हैं:
- डिज़ाइन: क्रेटा इलेक्ट्रिक का डिज़ाइन ICE क्रेटा से मिलता-जुलता है, लेकिन इसमें पिक्सलेटेड फ्रंट ग्रिल, EV-स्पेसिफिक 17-इंच एयरो अलॉय व्हील्स, और रियर में ‘इलेक्ट्रिक’ बैज है। LED लाइट बार, रूफ रेल्स, और पैनोरमिक सनरूफ इसे प्रीमियम लुक देते हैं। इंटीरियर में ड्यूल 10.25-इंच स्क्रीन्स, फ्लोटिंग सेंटर कंसोल, ब्लू इंसर्ट्स, और ड्यूल-टोन अपहोल्स्ट्री हैं। डैशबोर्ड क्वालिटी ICE मॉडल के समान है, जिसमें सॉफ्ट-टच पैडिंग और ग्लॉस ब्लैक एलिमेंट्स हैं।
- फीचर्स: ड्यूल-ज़ोन AC, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जर, इलेक्ट्रिक टेलगेट, और V2L (व्हीकल-टू-लोड) फीचर। i-Pedal सिंगल-पेडल ड्राइविंग और 3 ड्राइव मोड्स (इको, नॉर्मल, स्पोर्ट) ड्राइविंग को अनुकूल बनाते हैं। ADAS लेवल 2 और रीजनरेटिव ब्रेकिंग (पैडल शिफ्टर्स के साथ) शामिल हैं।

- कम्फर्ट और स्पेस: 5-सीटर कॉन्फिगरेशन में पर्याप्त लेग और हेडरूम है, लेकिन ड्राइवर सीट सबसे निचले स्तर पर भी थोड़ी ऊंची लगती है। 433-लीटर बूट स्पेस और 50-लीटर फ्रंक प्रैक्टिकल हैं। केबिन साइलेंट है, जो EV अनुभव को बढ़ाता है।
- नकारात्मक पहलू: डिज़ाइन ICE क्रेटा से बहुत मिलता-जुलता है, जो इसे कम अनूठा बनाता है। V2L पोर्ट की रियर सीट के नीचे प्लेसमेंट असुविधाजनक है। वायरलेस Apple CarPlay की कमी और कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कम रोमांचक ड्राइविंग अनुभव है। भारत में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की सीमाएं भी चुनौती हैं।
- प्रतिस्पर्धा: इसका मुकाबला टाटा कर्व EV, MG विंडसर EV, महिंद्रा BE 6, और मारुति e-Vitara से है। क्रेटा इलेक्ट्रिक का प्रीमियम केबिन और फीचर्स इसे मजबूत बनाते हैं, लेकिन टाटा कर्व EV की कीमत कम है।
यूजर रिव्यू
- सकारात्मक: यूजर्स ने स्मूथ ड्राइविंग, तेज़ चार्जिंग (58 मिनट में 10-80%), और प्रीमियम फीचर्स की तारीफ की है। 426 किमी वास्तविक रेंज और बोस साउंड सिस्टम को सराहा गया। हुंडई की सर्विस और ब्रांड वैल्यू भी पसंद की गई।
- नकारात्मक: कुछ यूजर्स ने डिज़ाइन को ICE मॉडल से बहुत समान बताया। V2L पोर्ट की प्लेसमेंट और वायरलेस CarPlay की कमी की शिकायतें हैं। कीमत कुछ खरीदारों के लिए अधिक लगती है।
उपलब्ध रंग: ओशन ब्लू, ओशन ब्लू विथ एबिस ब्लैक रूफ, रॉबस्ट एमरल्ड मैट, फायरी रेड, एटलस व्हाइट, एटलस व्हाइट विथ एबिस ब्लैक रूफ, टाइटन ग्रे, स्टारी नाइट, एबिस ब्लैक, ओशन ब्लू मैट।