लॉन्च तिथि
महिंद्रा थार रॉक्स को भारत में 15 अगस्त 2024 को लॉन्च किया गया। यह थार की 5-डोर संस्करण है, जो स्कॉर्पियो N के M_GLYDE प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह SUV ऑफ-रोड क्षमता के साथ प्रीमियम और पारिवारिक उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई है।
तकनीकी विवरण (चार्ट)
| विशेषता | विवरण |
| इंजन | 2.0L mStallion टर्बो-पेट्रोल, 2.2L mHawk टर्बो-डीजल |
| पावर | पेट्रोल: 160 bhp (MT), 174 bhp (AT); डीजल: 150 bhp (MT), 172-175 bhp (AT) |
| टॉर्क | पेट्रोल: 330 Nm (MT), 380 Nm (AT); डीजल: 330 Nm (MT), 370 Nm (AT) |
| ट्रांसमिशन | 6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड AISIN टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक |
| माइलेज (रेंज) | पेट्रोल: 12.4 किमी/लीटर (ARAI); डीजल: 15.2 किमी/लीटर (ARAI) |
| फ्यूल | पेट्रोल, डीजल; 57-लीटर फ्यूल टैंक |
| ड्राइव सिस्टम | RWD (2WD), 4WD (केवल डीजल में); 4XPLOR टेरेन मोड्स (स्नो, मड, सैंड) |
- 0-100 किमी/घंटा: पेट्रोल AT में ~7 सेकंड, डीजल AT में ~8 सेकंड।
- टॉप स्पीड: ~155-160 किमी/घंटा (अनुमानित)।
- ऑफ-रोड: 650 मिमी वाटर वेडिंग, 41.7° अप्रोच, 36.1° डिपार्चर एंगल, क्रॉल स्मार्ट, इंटेलीटर्न।
- माइलेज (वास्तविक): पेट्रोल: 9-10 किमी/लीटर (शहर), 10-12 किमी/लीटर (हाईवे); डीजल: 10-12 किमी/लीटर (शहर), 15-16 किमी/लीटर (हाईवे)।
सभी वेरिएंट की कीमत
महिंद्रा थार रॉक्स 22 वेरिएंट्स में उपलब्ध है (5 पेट्रोल, 17 डीजल; RWD और 4WD)। कीमतें (एक्स-शोरूम, दिल्ली):
- MX1 पेट्रोल MT (2WD): ₹12.99 लाख
- MX1 डीजल MT (2WD): ₹13.99 लाख
- MX3 पेट्रोल AT (2WD): ₹15.99 लाख
- MX3 डीजल MT (2WD): ₹15.99 लाख
- AX3L डीजल MT (2WD): ₹16.99 लाख
- MX5 पेट्रोल MT (2WD): ₹16.49 लाख
- MX5 डीजल MT (2WD): ₹16.99 लाख
- AX5L डीजल AT (2WD): ₹18.49 लाख
- AX7L पेट्रोल AT (2WD): ₹20.69 लाख
- AX7L डीजल AT (2WD): ₹20.49 लाख
- AX7L डीजल MT (4WD): ₹18.79 लाख
- AX7L डीजल AT (4WD): ₹23.39 लाख
- ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹14.5 लाख से ₹27.28 लाख (वेरिएंट और टैक्स पर निर्भर)
नोट: 4WD केवल डीजल वेरिएंट्स में उपलब्ध। कीमतें बदल सकती हैं; सटीक कीमतों के लिए नजदीकी डीलर से संपर्क करें।
क्रैश टेस्ट रेटिंग
महिंद्रा थार रॉक्स को Bharat NCAP द्वारा 5-स्टार रेटिंग मिली है।
- वयस्क यात्री सुरक्षा: 31.09/32 (उच्च स्कोर)
- बाल यात्री सुरक्षा: 45/49 (उच्च स्कोर)
- मुख्य सुरक्षा फीचर्स: 6 एयरबैग (सभी वेरिएंट्स में), 3-पॉइंट सीटबेल्ट्स, ISOFIX लेवल 2 ADAS (AEB, लेन कीप असिस्ट, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल) 360° कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, ESP, ब्रेक लॉकिंग डिफरेंशियल हिल डिसेंट कंट्रोल, इंजन ड्रैग टॉर्क कंट्रोल, ब्रेक डिस्क वाइपिंग
समीक्षा (रिव्यू)
महिंद्रा थार रॉक्स एक रग्ड ऑफ-रोड SUV है, जो प्रीमियम फीचर्स, पारिवारिक उपयोग, और शहरी ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन की गई है। यह 3-डोर थार से अधिक प्रैक्टिकल और रिफाइंड है।
डिज़ाइन:
- एक्सटीरियर: मस्कुलर लुक, 6-स्लॉट ग्रिल, C-आकार DRLs के साथ LED प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, 18/19-इंच डायमंड-कट अलॉय। 4428 मिमी लंबाई, 2850 मिमी व्हीलबेस, और 226 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस।
- इंटीरियर: प्रीमियम केबिन, 10.24-इंच टचस्क्रीन, 10.24-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, XUV700 से प्रेरित स्टीयरिंग। मोका ब्राउन या ऑफ-व्हाइट लेदरेट अपहोल्स्ट्री। व्हाइट इंटीरियर (पुराने 4×2 वेरिएंट्स) गंदा होने का खतरा।
परफॉर्मेंस:
- इंजन: 2.0L पेट्रोल (174 bhp, 380 Nm, AT) त्वरित और रिफाइंड; 2.2L डीजल (172 bhp, 370 Nm, AT) टॉर्की और हाईवे पर मजबूत। ऑटोमैटिक गियरबॉक्स स्मूथ, मैनुअल में क्लच थोड़ा भारी।
- ऑफ-रोड: 4XPLOR मोड्स, क्रॉल स्मार्ट, और इंटेलीटर्न के साथ शानदार ऑफ-रोड क्षमता। 650 मिमी वाटर वेडिंग और मजबूत सस्पेंशन।
- राइड: लैडर-ऑन-फ्रेम चेसिस के कारण कम स्पीड पर हल्का उछाल, लेकिन हाईवे पर स्थिर। 18-इंच व्हील्स में बेहतर राइड।
कम्फर्ट और प्रैक्टिकैलिटी:
- स्पेस: 644-लीटर बूट, रिक्लाइनेबल रियर सीट्स, पर्याप्त लेग रूम। हेडरूम 6-फीट से अधिक लंबे यात्रियों के लिए सीमित।
- फीचर्स: पैनोरमिक सनरूफ (AX3L, AX5L, AX7L), हार्मन कार्डन ऑडियो, वेंटिलेटेड सीट्स, वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो/एप्पल कारप्ले, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल।
- कमियां: व्हाइट इंटीरियर का रखरखाव मुश्किल, स्टोरेज सीमित, मैनुअल में डेड पेडल की कमी।
प्लस पॉइंट्स:
- मजबूत ऑफ-रोड क्षमता, प्रीमियम इंटीरियर, और 5-स्टार B-NCAP रेटिंग।
- शक्त hadn’t शाली और रिफाइंड इंजन, स्मूथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स।
- पारिवारिक उपयोग के लिए प्रैक्टिकल, 644-लीटर बूट।
- लेवल 2 ADAS और 360° कैमरा।
माइनस पॉइंट्स:
- पेट्रोल में कम माइलेज (9-10 किमी/लीटर)।
- कम स्पीड पर उछाल वाली राइड।
- व्हाइट इंटीरियर गंदा होने का खतरा।
- टॉप वेरिएंट्स की कीमत अधिक।
प्रतिस्पर्धी: मारुति सुजुकी जिम्नी, फोर्स गुरखा, हुंडई क्रेटा, टाटा हैरियर, किआ सेल्टोस। थार रॉक्स की ऑफ-रोड क्षमता और प्रीमियम फीचर्स इसे जिम्नी और गुरखा से अलग करते हैं, लेकिन क्रेटा और सेल्टोस की रिफाइंड राइड और माइलेज इसे टक्कर देते हैं।
उपलब्ध रंग: एवरेस्ट व्हाइट, स्टेल्थ ब्लैक, नेबुला ब्लू, बैटलशिप ग्रे, बर्न्ट सिएना, डीप फॉरेस्ट, टैंगो रेड।
यूजर रिव्यू
- सकारात्मक: यूजर्स ने मस्कुलर डिज़ाइन, ऑफ-रोड क्षमता, और प्रीमियम केबिन की तारीफ की। डीजल इंजन की टॉर्क और राइड क्वालिटी को सराहा गया। पैनोरमिक सनरूफ और ADAS फीचर्स पसंद किए गए।
- नकारात्मक: पेट्रोल माइलेज (7-10 किमी/लीटर), व्हाइट इंटीरियर का रखरखाव, और टॉप वेरिएंट्स की कीमत की शिकायत। कुछ यूजर्स को ऑटो स्टार्ट-स्टॉप और जूम मोड में झटके महसूस हुए।
