मर्सिडीज़-बेंज़ AMG GT 63 एक हाई-परफॉर्मेंस 4-डोर कूपे और 2-डोर कूपे है, जो मर्सिडीज़ की AMG डिवीजन द्वारा बनाई गई है। यह अपने शक्तिशाली इंजन, आकर्षक डिज़ाइन, और लग्जरी फीचर्स के लिए जानी जाती है। यह भारत में पहले ही लॉन्च हो चुकी है, और हाल ही में इसके 2025 मॉडल्स को अपडेट्स के साथ पेश किया गया है।
1. लॉन्च डेट (Launch Date):
AMG GT 63 और GT 63 Pro (2-डोर कूपे): 27 जून 2025 को भारत में लॉन्च किए गए।
डिलीवरी: GT 63 (2-डोर): Q4 2025 से शुरू। GT 63 Pro (2-डोर): Q1 2026 से शुरू।
2. इंजन, पावर, और टॉर्क (Engine, Power, and Torque):
मर्सिडीज़-बेंज़ AMG GT 63 में विभिन्न इंजन विकल्प उपलब्ध हैं, जो सभी ऑल-व्हील ड्राइव (4MATIC+) के साथ आते हैं:
AMG GT 63 4-डोर कूपे: इंजन: 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 + इलेक्ट्रिक मोटर (प्लग-इन हाइब्रिड, S E Performance)।
पावर: 831-843 bhp (कंबाइंड, V8 से 640 bhp और इलेक्ट्रिक मोटर से 204 bhp)।
टॉर्क: 1,400-1,470 Nm (कंबाइंड)। 0-100 किमी/घंटा: 2.9 सेकंड (कुछ टेस्ट में 2.4 सेकंड)। टॉप स्पीड: 316 किमी/घंटा।
AMG GT 63 2-डोर कूपे:
इंजन: 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 (नॉन-हाइब्रिड)। पावर: 577-585 bhp @ 5500-6500 rpm।
टॉर्क: 590-800 Nm @ 2500-5000 rpm।
0-100 किमी/घंटा: 3.1-3.2 सेकंड।
टॉप स्पीड: 315-317 किमी/घंटा।
AMG GT 63 Pro (2-डोर):
इंजन: 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 (नॉन-हाइब्रिड)। पावर: 603-612 bhp @ 5500-6500 rpm। टॉर्क: 627-850 Nm @ 2350-5000 rpm। 0-100 किमी/घंटा: 3.1-3.2 सेकंड।
टॉप स्पीड: 317 किमी/घंटा।
3. ट्रांसमिशन (Transmission):
4-डोर कूपे (S E Performance): 9-स्पीड AMG SPEEDSHIFT MCT (मल्टी-क्लच टेक्नोलॉजी) ऑटोमैटिक, AWD के साथ।
2-डोर कूपे (GT 63 और GT 63 Pro): 9-स्पीड ऑटोमैटिक (वेट क्लच, टॉर्क कन्वर्टर के बजाय), AWD के साथ, ड्रिफ्ट मोड में RWD विकल्प।
ट्रांसमिशन तेज और स्मूथ है, लेकिन कुछ रिव्यूज़ में कम गति पर हल्का झटका (clack-clack) बताया गया है।
4. माइलेज (Mileage):
4-डोर कूपे (S E Performance):
ARAI क्लेम्ड: 7-12.65 किमी/लीटर (पेट्रोल+इलेक्ट्रिक)।
इलेक्ट्रिक रेंज: 8-12 किमी (6.1 kWh बैटरी)। वास्तविक दुनिया: हाइब्रिड मोड में 6-8 किमी/लीटर, इलेक्ट्रिक मोड में सीमित रेंज के कारण ज्यादातर पेट्रोल पर निर्भर।
2-डोर कूपे (GT 63 और GT 63 Pro):
EPA अनुमान: 13 mpg शहर, 20 mpg हाईवे (लगभग 5.5-8.5 किमी/लीटर)।
WLTP: 20.0-20.2 किमी/लीटर (कागजी तौर पर), लेकिन वास्तविक दुनिया में 6-8 किमी/लीटर।
माइलेज इस गाड़ी का मजबूत पक्ष नहीं है, क्योंकि यह हाई-परफॉर्मेंस के लिए डिज़ाइन की गई है।
5. फ्यूल रिव्यू (Fuel Review):
4-डोर कूपे: पेट्रोल + इलेक्ट्रिक (प्लग-इन हाइब्रिड)। 2-डोर कूपे: केवल पेट्रोल।
प्रदर्शन और दक्षता:
4-डोर (S E Performance): हाइब्रिड सिस्टम त्वरित त्वरण और शानदार परफॉर्मेंस देता है। इलेक्ट्रिक मोटर कम गति पर स्मूथ और शांत ड्राइविंग प्रदान करता है, लेकिन छोटी बैटरी रेंज (8-12 किमी) के कारण यह ज्यादातर पेट्रोल पर निर्भर है।
2-डोर (GT 63/Pro): 4.0L V8 इंजन का थंडरस साउंडट्रैक और तीव्र त्वरण इसे ट्रैक और हाईवे के लिए शानदार बनाता है। हालांकि, माइलेज कम है, और यह हाई-परफॉर्मेंस ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है।
6. सभी वेरिएंट की कीमत (All Variant Prices):
AMG GT 63 4-डोर कूपे (S E Performance): एक्स-शोरूम: ₹3.30 करोड़ (एकल वेरिएंट)।
ऑन-रोड (दिल्ली): ₹3.72-3.84 करोड़ (RTO और इंश्योरेंस सहित)।
EMI/डाउन पेमेंट: ₹3.30 करोड़ के लिए EMI लगभग ₹7.31 लाख/माह (60 महीने, 9.8% ब्याज) और डाउन पेमेंट ₹38.40 लाख।
AMG GT 63 2-डोर कूपे: एक्स-शोरूम: ₹3.00 करोड़। ऑन-रोड: ₹3.45-3.50 करोड़ (अनुमानित)।
AMG GT 63 Pro 2-डोर कूपे: एक्स-शोरूम: ₹3.65 करोड़।
ऑन-रोड: ₹4.00-4.20 करोड़ (अनुमानित, ऑप्शन्स के साथ ₹4.5 करोड़ तक)।
वेरिएंट्स: 4-डोर: केवल एक फुली-लोडेड S E Performance वेरिएंट। 2-डोर: GT 43, GT 55, GT 63, GT 63 Pro, और GT 63 S E Performance। भारत में अभी GT 63 और GT 63 Pro लॉन्च हुए हैं।
7. क्रैश टेस्ट रेटिंग (Crash Test Rating):
क्रैश टेस्ट: मर्सिडीज़-बेंज़ AMG GT 63 का अभी तक Euro NCAP या Bharat NCAP द्वारा क्रैश टेस्ट नहीं किया गया है।
सुरक्षा फीचर्स: 7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, साइड, कर्टेन, नी)। ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) और EBD। एक्टिव लेन-कीपिंग असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग। 360-डिग्री कैमरा, एक्टिव पार्किंग असिस्ट। कार्बन-सिरेमिक ब्रेक्स (GT 63 Pro में स्टैंडर्ड)।
मर्सिडीज़ की अन्य कारों (जैसे S-क्लास) को 5-स्टार रेटिंग मिली है, इसलिए AMG GT 63 से भी उच्च सुरक्षा की उम्मीद है।
8.डिज़ाइन हाइलाइट्स: एक्सटीरियर: AMG
पैनामेरिकाना ग्रिल, कार्बन-फाइबर इन्सर्ट्स, 21-इंच फोर्ज्ड एलॉय व्हील्स, क्वाड एग्जॉस्ट, और एक्टिव रियर स्पॉइलर।
इंटीरियर: 12.4-इंच ड्यूल डिजिटल डिस्प्ले, AMG परफॉर्मेंस स्टीयरिंग, नप्पा लेदर/. अल्कांतारा सीट्स, बर्मेस्टर 3D साउंड सिस्टम।
रंग विकल्प: स्पेक्ट्रल ब्लू, हाई-टेक सिल्वर, पोलर व्हाइट, ग्रेफाइट ग्रे मेटैलिक, ऑब्सिडियन ब्लैक।
9. अतिरिक्त जानकारी (Additional Information):
डिज़ाइन: 4-डोर कूपे में स्लीक, फास्टबैक प्रोफाइल और 2-डोर में ट्रेडिशनल GT लुक। GT 63 Pro में बेहतर एरोडायनामिक्स (कार्बन-फाइबर स्पॉइलर, एयर डिफ्लेक्टर्स) और कूलिंग के लिए अतिरिक्त रेडिएटर्स।
परफॉर्मेंस: GT 63 Pro ट्रैक-फोकस्ड है, जिसमें मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2R टायर्स और 420 मिमी कार्बन-सिरेमिक ब्रेक्स हैं। यह न्यूरबर्गरिंग में 7:11 मिनट का लैप टाइम देता है।
फीचर्स: 12.8-इंच MBUX इंफोटेनमेंट हेड-अप डिस्प्ले 4-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल एक्टिव एयरोडायनामिक्स ड्रिफ्ट मोड (2-डोर में)
प्रतिस्पर्धी: पोर्श पनामेरा, BMW M8, ऑडी RS7, और बेंटले कॉन्टिनेंटल GT।
मेंटेनेंस: मर्सिडीज़ 4 साल/50,000 मील की वारंटी देती है, लेकिन मेंटेनेंस कॉस्ट अधिक है
मर्सिडीज़-बेंज़ AMG GT 63 एक शानदार हाई-परफॉर्मेंस कार है, जो लग्जरी और स्पोर्ट्स परफॉर्मेंस का बेहतरीन मिश्रण है। इसका 4.0L V8 इंजन और हाइब्रिड सिस्टम (4-डोर में) इसे अविश्वसनीय रूप से तेज बनाता है, लेकिन माइलेज और मेंटेनेंस कॉस्ट इसके नकारात्मक पहलू हैं। GT 63 Pro ट्रैक-लवर्स के लिए आदर्श है। अधिक जानकारी के लिए मर्सिडीज़ की वेबसाइट (www.mercedes-benz.co.in) पर जाएँ।