Oplus_131072
टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर: पूरी जानकारी (दिसंबर 2025 तक)
टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है, जो मारुति सुजुकी के साथ मिलकर विकसित की गई है (मारुति ग्रैंड विटारा की बैज-इंजीनियर्ड ट्विन)। 2022 में लॉन्च हुई यह गाड़ी अपनी स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के लिए जानी जाती है, जो सेगमेंट में बेहतरीन फ्यूल एफिशिएंसी देती है। 2025 मॉडल में बड़े अपडेट आए हैं जैसे सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड, नए कम्फर्ट फीचर्स और AWD वेरिएंट में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन।
एक्सटीरियर इमेजेस
हाईराइडर का डिजाइन बोल्ड और मॉडर्न है, जिसमें शार्प LED हेडलाइट्स, बड़ा ग्रिल, ड्यूल-टोन रूफ ऑप्शन और मजबूत स्टांस है, जो मिनी फॉर्च्यूनर जैसा लगता है।
कीमत (एक्स-शोरूम, भारत)
- शुरुआती: ₹11.34 लाख (बेस E NeoDrive) – 2025 अपडेट के बाद थोड़ी बढ़ोतरी
- टॉप: ₹19.76 लाख तक (V हाइब्रिड ड्यूल टोन)
- ऑन-रोड प्राइस शहर के अनुसार बदलती है (उदाहरण: दिल्ली में ₹12.7 लाख से ₹22.7 लाख तक)।
- दिसंबर 2025 में फेस्टिव ऑफर्स उपलब्ध हो सकते हैं।
इंजन और पावरट्रेन ऑप्शंस
तीन पावरट्रेन विकल्प:
- 1.5L माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल (NeoDrive):
- पावर: 102 bhp @ 6000 rpm
- टॉर्क: 136.8 Nm @ 4400 rpm
- ट्रांसमिशन: 5-स्पीड MT या 6-स्पीड AT
- ड्राइव: FWD (हायर वेरिएंट में AWD के साथ AT – 2025 में नया)
- माइलेज (ARAI): ~20-21 kmpl
- 1.5L स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड (e-Drive):
- कॉम्बाइंड पावर: ~115 bhp
- टॉर्क: 141 Nm (इलेक्ट्रिक)
- ट्रांसमिशन: e-CVT
- ड्राइव: FWD केवल
- माइलेज (ARAI): 27.97 kmpl तक (सेगमेंट में बेस्ट)
- 1.5L पेट्रोल-CNG:
- पावर: 87 bhp (CNG मोड)
- टॉर्क: 121.5 Nm
- ट्रांसमिशन: 5-स्पीड MT
- माइलेज (ARAI): ~26-27 km/kg
फ्यूल टैंक: 45L (पेट्रोल); बूट स्पेस: 373L (नॉन-हाइब्रिड) / ~265L (हाइब्रिड, बैटरी की वजह से कम)।
डायमेंशंस
- लंबाई: 4365 mm
- चौड़ाई: 1795 mm
- ऊंचाई: 1645 mm
- व्हीलबेस: 2600 mm
- ग्राउंड क्लीयरेंस: 210 mm
- सीटिंग: 5 पैसेंजर्स
मुख्य फीचर्स (2025 अपडेट्स हाइलाइट)
- इंफोटेनमेंट: 9-इंच टचस्क्रीन विथ वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्ले, कनेक्टेड कार टेक।
- कम्फर्ट: पैनोरमिक सनरूफ (हायर वेरिएंट), वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 8-वे पावर ड्राइवर सीट (नया), रियर सनशेड्स (नया), वायरलेस चार्जिंग, ऑटो AC, रिक्लाइनिंग रियर सीट्स।
- अन्य: हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, एयर क्वालिटी इंडेक्स डिस्प्ले (नया), रियर टाइप-C पोर्ट्स (नया)।
- वेरिएंट्स: E, S, G, V (सब-ट्रिम्स जैसे NeoDrive, हाइब्रिड, CNG, AWD)।
इंटीरियर डैशबोर्ड व्यूज
केबिन प्रीमियम है, ड्यूल-टोन थीम, सॉफ्ट-टच मटेरियल और ड्राइवर-फोकस्ड लेआउट के साथ।
सेफ्टी (2025 में बड़ा अपडेट)
- सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड
- ABS विथ EBD, हिल होल्ड, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल
- 360-डिग्री कैमरा, TPMS, ISOFIX
- इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (AT वेरिएंट)
- बेहतर क्रैश प्रोटेक्शन के लिए स्ट्रक्चरल बदलाव
- अभी तक आधिकारिक NCAP रेटिंग नहीं।
कलर्स
11 ऑप्शंस, मोनोटोन (कैफे व्हाइट, स्पीडी ब्लू, स्पोर्टिंग रेड आदि) और ड्यूल-टोन विथ ब्लैक रूफ।
फायदे और नुकसान
- फायदे: सेगमेंट में बेस्ट हाइब्रिड एफिशिएंसी, स्मूथ राइड, फीचर-रिच, टोयोटा की भरोसेमंद सर्विस, अच्छी रीसेल वैल्यू।
- नुकसान: हाइब्रिड में बूट स्पेस कम, कुछ राइवल्स ज्यादा पावर देते हैं, डीजल ऑप्शन नहीं।
हाईराइडर एफिशिएंसी चाहने वाले खरीदारों के लिए आइडियल है, जो ह्युंडई क्रेटा, किया सेल्टोस और मारुति ग्रैंड विटारा से मुकाबला करती है। नवंबर 2025 में कुछ यूनिट्स को फ्यूल इंडिकेटर इश्यू के लिए रिकॉल हुआ था – यूज्ड खरीदते समय चेक करें। लेटेस्ट ऑफर्स या टेस्ट ड्राइव के लिए टोयोटा डीलरशिप या ऑफिशियल साइट विजिट करें।






