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जैसे-जैसे ऑटोमोटिव सीटिंग आराम को प्राथमिकता देने लगी है, गैर-पारंपरिक बैठने की स्थितियों में यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करना एक महत्वपूर्ण चुनौती बन गया है।
ZF LIFETEC इस समस्या का समाधान अपने नवीनतम एक्टिव हील एयरबैग के माध्यम से कर रहा है, जो निचले अंगों की स्थिरता बनाए रखने और टक्कर सुरक्षा को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है—यहां तक कि जब सीटें पीछे की ओर झुकी हुई आरामदायक स्थिति में हों।
विकसित लेग प्रोटेक्शन की आवश्यकता
पारंपरिक वाहन सुरक्षा प्रणाली, जैसे कि सीट बेल्ट और फ्रंटल एयरबैग, घुटने के एयरबैग के साथ मिलकर क्रैश बलों को प्रभावी ढंग से वितरित करने के लिए काम करती हैं। हालांकि, ये प्रणालियाँ उचित पैर स्थिति पर निर्भर करती हैं—विशेष रूप से वाहन के फर्श पर स्थिर एड़ी के संपर्क बिंदु पर।
परंपरागत बैठने की स्थिति में, फुटवेल (फर्श का भाग) पर्याप्त समर्थन प्रदान करता है, जिससे क्रैश ऊर्जा शरीर की सबसे मजबूत हड्डी, फीमर (जांघ की हड्डी), के माध्यम से सुरक्षित रूप से अवशोषित हो जाती है।
हालांकि, जब आरामदायक सीटिंग डिज़ाइन की बात आती है, जहां यात्री अपनी सीटों को अधिक पीछे की ओर कर लेते हैं, तो पैरों और फुटवेल के बीच का प्राकृतिक संपर्क कम हो जाता है। इस समर्थन की कमी दुर्घटना के दौरान पैरों की अनियंत्रित हरकत का जोखिम बढ़ा देती है, जिससे गंभीर निचले अंगों की चोटें हो सकती हैं। हालांकि ये चोटें जानलेवा नहीं होतीं, लेकिन वे लंबे समय तक चलने वाली मांसपेशीय-हड्डी संबंधी क्षति का कारण बन सकती हैं, जिससे गतिशीलता और रिकवरी प्रभावित हो सकती है।
यह कैसे काम करता है?
ZF LIFETEC का एक्टिव हील एयरबैग इस समस्या को हल करता है। यह सिस्टम दुर्घटना के समय वाहन के फर्श कालीन के नीचे एक फुलावनशील कुशन (इन्फ्लेटेबल कुशन) तैनात करता है। यह नवोन्मेषी प्रणाली एक स्थिर एड़ी संपर्क बिंदु प्रदान करती है, जिससे घुटने और जांघें सही कोण पर घुटने के एयरबैग से टकराती हैं—इससे सुरक्षा अधिकतम होती है और चोट का खतरा कम हो जाता है।
चालक पक्ष (ड्राइवर साइड) पर, यह प्रणाली सहायक ड्राइविंग परिदृश्यों (Assisted Driving Scenarios) में सुरक्षा को बढ़ाती है, जहां चालक अधिक आरामदायक पैर स्थिति अपना सकते हैं। कैमरा-आधारित इंटीरियर मॉनिटरिंग या कम्फर्ट पोजीशन बटन का उपयोग करके, यह प्रणाली स्वचालित रूप से समायोजित हो सकती है और आवश्यकतानुसार सक्रिय हो सकती है। इसके अलावा, पैडल को एयरबैग संरचना में समाहित करने से टक्कर के समय पैर के मुड़ने (फुट ट्विस्टिंग) का जोखिम कम हो जाता है, जिससे ब्रेक पैडल जैसी कठोर सतहों से टकराने के कारण होने वाली चोटों को रोका जा सकता है।
कॉम्पैक्ट और स्केलेबल समाधान
यह एक्टिव हील एयरबैग किसी भी वाहन मॉडल के फुटवेल में आसानी से फिट हो सकता है और इसके लिए किसी अतिरिक्त संरचनात्मक संशोधन (स्ट्रक्चरल मॉडिफिकेशन) की आवश्यकता नहीं होती। यह इसे एक अनुकूलनीय समाधान बनाता है, जिससे वाहन निर्माता उन्नत सीटिंग आराम को अपनाने के साथ-साथ सुरक्षा से समझौता किए बिना इसे लागू कर सकते हैं।
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