नई जनरेशन टोयोटा कैमरी को भारत में 11 दिसंबर 2024 को लॉन्च किया गया। यह टोयोटा की नौवीं जनरेशन की प्रीमियम हाइब्रिड सेडान है, जिसे भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में प्रदर्शित किया गया। डिलीवरी जनवरी 2025 से शुरू हो चुकी है, और यह भारत में CKD (कम्प्लीटली नॉक्ड डाउन) यूनिट के रूप में असेंबल की जाती है।
इंजन, पावर, टॉर्क, ट्रांसमिशन, माइलेज और फ्यूल
निम्नलिखित तालिका में टोयोटा कैमरी 2025 के तकनीकी विवरण दिए गए हैं:
| विशेषता | विवरण |
| इंजन | 2.5L डायनामिक फोर्स 4-सिलेंडर पेट्रोल + 5वीं जनरेशन हाइब्रिड सिस्टम (लिथियम-आयन बैटरी) |
| पावर | 227 बीएचपी (कंबाइंड: 178 बीएचपी पेट्रोल + इलेक्ट्रिक मोटर) @ 6000 RPM |
| टॉर्क | 221 एनएम (पेट्रोल) @ 3600-5200 RPM; इलेक्ट्रिक मोटर: 208 एनएम |
| ट्रांसमिशन | e-CVT (इलेक्ट्रॉनिकली कंट्रोल्ड कंटीन्यूअसली वैरिएबल ट्रांसमिशन) |
| माइलेज | 25.49 किमी/लीटर (ARAI); वास्तविक: ~21.75-22.8 किमी/लीटर |
| फ्यूल | पेट्रोल (हाइब्रिड); 50-लीटर फ्यूल टैंक |
| ड्राइव सिस्टम | FWD (फ्रंट-व्हील ड्राइव); AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) वैकल्पिक |
कैमरी का हाइब्रिड सिस्टम EV मोड में लंबे समय तक चल सकता है, जो सिटी ड्राइविंग में माइलेज बढ़ाता है। 0-100 किमी/घंटा 7.2 सेकंड (FWD) और 6.8 सेकंड (AWD) में हासिल होता है। टॉप स्पीड 200 किमी/घंटा है।
सभी वेरिएंट की कीमत
टोयोटा कैमरी 2025 भारत में दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है (एक्स-शोरूम, दिल्ली):
- एलिगेंट (FWD): ₹48.50 लाख
- स्प्रिंट एडिशन (AWD): ₹48.65 लाख
ऑन-रोड कीमत (दिल्ली): ₹53.32 लाख से ₹57.53 लाख।
क्रैश टेस्ट रेटिंग
टोयोटा कैमरी 2025 ने IIHS (इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाइवे सेफ्टी) से टॉप सेफ्टी पिक+ अवॉर्ड हासिल किया है। NHTSA (नेशनल हाइवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन) रेटिंग 2025 तक उपलब्ध नहीं है, लेकिन 2024 मॉडल को 5-स्टार रेटिंग मिली थी। Bharat NCAP रेटिंग भारत में उपलब्ध नहीं है।
मुख्य सुरक्षा फीचर्स:
- 9 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, साइड, कर्टन, ड्राइवर नी)
- टोयोटा सेफ्टी सेंस 3.0 (ADAS लेवल 2): लेन डिपार्चर वॉर्निंग, लेन कीप असिस्ट, अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमेटेड इमरजेंसी ब्रेकिंग
- 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट
- ABS, EBD, डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (DSC), ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स
रिव्यू
टोयोटा कैमरी 202íram
- डिज़ाइन: नई कैमरी का डिज़ाइन पहले से अधिक आकर्षक है, जिसमें ‘हैमर हेड’ फ्रंट ग्रिल, LED हेडलैंप्स, और 18-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स हैं। स्प्रिंट एडिशन में ऑल-ब्लैक व्हील्स और रियर स्पॉइलर हैं। इंटीरियर में 12.3-इंच ड्यूल डिस्प्ले, लेदर अपहोल्स्ट्री, और 9-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम है। केबिन प्रीमियम और शांत है, जिसमें 10-वे पावर-एडजस्टेबल सीट्स, रियर रिक्लाइनिंग सीट्स, और थ्री-ज़ोन AC शामिल हैं।
- फीचर्स: वायरलेस Apple CarPlay/Android Auto, वायरलेस चार्जर, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, और रिमोट कनेक्ट (इंजन स्टार्ट, डोर लॉक/अनलॉक)। ADAS लेवल 2, हेड्स-अप डिस्प्ले, और 524-लीटर बूट स्पेस इसे प्रैक्टिकल बनाते हैं।
नकारात्मक पहलू: CVT ट्रांसमिशन फुल थ्रॉटल पर ड्रोनिंग करता है। मिडल रियर सीट तंग है। कीमत (₹48.50 लाख से शुरू) ऑडी A4 और BYD सील जैसे प्रतिस्पर्धियों से अधिक है। स्टीयरिंग कुछ यूजर्स को भारी लग सकता है।
प्रतिस्पर्धा: ऑडी A4, BYD सील, मर्सिडीज-बेंज C-क्लास, और स्कोडा सुपर्ब। कैमरी का हाइब्रिड सिस्टम और विश्वसनीयता इसे अलग बनाती है, लेकिन केबिन डिज़ाइन ऑडी और मर्सिडीज की तुलना में कम प्रीमियम है।
यूजर रिव्यू
- सकारात्मक: यूजर्स ने 25.49 किमी/लीटर माइलेज, शांत केबिन, और विश्वसनीयता की तारीफ की। JBL साउंड सिस्टम, रियर सीट कम्फर्ट, और ADAS फीचर्स को सराहा गया।
- नकारात्मक: कुछ यूजर्स ने इंजन पावर (227 बीएचपी) को कीमत के हिसाब से कम बताया। CVT ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग को स्पोर्टी ड्राइवर्स के लिए औसत माना गया।
उपलब्ध रंग: प्रीशियस मेटल, प्लेटिनम व्हाइट पर्ल, इमोशनल रेड, डार्क ब्लू, एटिट्यूड ब्लैक, सीमेंट ग्रे।
